Pomiary momentu rozruchowego przy zahamowanym wale [Badania prototypowe]
W celu sprawdzenia obliczonego momentu rozruchowego nowo zaprojektowanego silnika czy po jego modernizacji, badany silnik zostaje sprzęgnięty z urządzeniem hamulcowym. Badania te wykonuje się również w celu sprawdzenia wytrzymałości wirnika.
Urządzenie to posiada zamontowane na końcach ramienia czujniki tensometryczne umożliwiające pomiar siły nacisku. Uwzględniając długość ramienia mamy możliwość wyznaczenia momentu rozruchowego badanego silnika dużej mocy.
Badania momentu rozruchowego wykonuje się również w celu sprawdzenia wytrzymałości wirnika. Stacja prób firmy ENERGOTEST-DIAGNOSTKA jest wyposażona w przyłącze zasilające o mocy zwarciowej 250 MVA, co również umożliwia przeprowadzanie wszechstronnych prób wytrzymałościowych różnych maszyn elektrycznych.
Prototypowy silnik 6 kV o mocy 1MW do napędu kombajnu górniczego w czasie testów wytrzymałościowych oraz zbliżenie czujnika tensometrycznego pomiaru siły nacisku
Badanie momentu rozruchowego seryjnego sinika 6kV o mocy 1MW przy sprawdzaniu oferowanych przez producenta parametrów silnika

Stanowisko do badania silników z wałem pionowym w schowku

Przygotowanie hamulca do ustawienia na fundamencie

Ustawianie hamulca na płycie fundamentowej
Uchwyty mocujące badany silnik i inne obiekty na stanowisku hamulca
Tuleja wpustowa do hamulca wraz z tulejami dopasowującymi średnicę wału badanego silnika
Kolejne etapy ustawiania badanego silnika 6kV o mocy 1 MW
Powyższy materiał jest chroniony prawem autorskim. Kopiowanie lub powielanie zawartych w nim treści oraz zdjęć bez zgody autora jest zabronione











